来自 趣事 2021-09-05 08:23 的文章

9月3日是中国人民抗日战争胜利纪念日。

当日,位于中国西南著名侨乡腾冲的滇西抗战纪念馆举行纪念活动。受新冠肺炎疫情影响,参与活动的人数有限,只有馆内工作人员,少量志愿者和大学生参加。
 
这个占地22英亩的纪念馆位于腾冲国家纪念公墓的东侧。黑色火山石的外墙与墓园内的古柏遥相呼应,庄严肃穆。这座博物馆是为了纪念中国远征军和在缅甸作战的抗日英雄而建造的。从2013年开放到2019年,超过800万人参观了博物馆。疫情爆发后,游客数量略有下降。
 
图为9月3日在滇西抗战纪念馆举行的纪念活动。图片由云南抗战纪念馆提供。
 
图为9月3日在滇西抗战纪念馆举行的纪念活动。图片由云南抗战纪念馆提供。
 
在纪念馆和纪念陵园之间,有一块不显眼的低矮石碑——腾冲临时机场示意图。它讲述了一段鲜为人知的腾冲抗战历史。
 
1939年,日军切断了中国沿海的所有运输通道,中国抗日战争到了最艰难的时刻。滇缅公路立即成为国际援助物资进入中国的唯一通道。驻扎在云南昆明的中国空军美国志愿援助空军(又称“飞虎队”)频繁飞越滇西与日军飞机作战,以保障物资运输路线的畅通,支持中国远征军在缅甸作战。
 
滇西抗战纪念馆副馆长马娟告诉记者,为了支援中国远征军作战,腾冲人民修建了当地历史上第一个机场——再续前缘机场,该机场于1941年初建成。跑道长1200米,宽800米。
 
图为抗战时期腾冲临时机场。苗超
 
图为抗战时期腾冲临时机场。苗超
 
再续前缘机场修建前后,腾冲的爱国华侨,因去缅甸“走蛮夷”而致富,投身抗日救国。他们为服务国家做出了贡献,并联合捐赠了几架布法罗战斗机支持抗日战争。
 
再续前缘机场一年前才建成,1942年腾冲沦陷,机场也被日军占领。直到1944年,中国从怒江东岸向滇西发起反攻战争,腾冲成为第一个从正面战场收复的县城,再续前缘机场才得以回到中国军队手中。这场胜利极大地鼓舞了中国人民抗战到底的决心和信心。
 
“滇西地处横断山脉,山高谷阔,陆路交通极为不便。”马娟说,1944年5月11日,中国远征军渡过怒江,滇西反攻开始。为了配合中国远征军收复失地,根据战争需要,先后在腾冲东南西北四个方向修建了三营机场、巴海机场、卧龙机场等7个临时军用机场。这些临时军用机场主要负责空中侦察、运送伤员以及联络和协调反攻部队的小型飞机起降。由于这些临时军用机场的合理布局和高效利用,为中国远征军在滇西地区反击日寇发挥了巨大作用。
 
70多年来,战争的火焰已经消失。腾冲抗战机场早已完成使命,有的恢复为农田,有的则建有高楼大厦...只剩下三英机场,后来改名为“驼峰机场”,成为腾冲对外联系的重要窗口。
 
如今,腾冲以其丰富的侨乡文化、独特的火山温泉和壮丽的高黎贡山吸引着世界各地的游客。然而,很少有游客知道这个侨乡为抗日战争的胜利倾注了全部心血,建造了一个大型机场群。(结束)